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Calcul des prix de transport de marchandises : comprendre les différents modes de livraison et taxes

Calcul des prix de transport de marchandises

L’industrie du transport de marchandises est un maillon essentiel de l’économie mondiale, reliant les entreprises aux consommateurs finaux. D’après Upplyles prix du transport routier en France ont diminué de 1,3% en glissement mensuel au mois d’avril 2024.

Une multitude de facteurs influencent les coûts du transport, allant des coûts du carburant et de la main-d’œuvre aux réglementations gouvernementales et aux erreurs de facturation. C’est pourquoi une évaluation rigoureuse et précise des coûts de transport est non seulement souhaitable, mais absolument cruciale pour assurer une gestion efficace et une rentabilité durable.

Modes de calcul des prix de transport

Les différents modes de calcul des prix de transport de marchandises, y compris les modes de transport aérien, maritime, ferroviaire et routier. L'infographie aborde les facteurs de coûts, les avantages, les inconvénients et les conseils pratiques pour chaque mode.

1. Transport Aérien

Le transport aérien est synonyme de rapidité, mais a généralement un coût plus élevé.

La plupart des transporteurs utilisent la formule standard de calcule pour déterminer le poids facturé, équilibrant ainsi la capacité limitée des avions avec la valeur des marchandises transportées.

De quoi dépend le prix :

Chiffres : Le coût moyen pour transporter un kilogramme par voie aérienne était d’environ 2,30 € en août, selon les prix moyens mondiaux au comptant. 

2. Transport Maritime

Le transport maritime est privilégié pour les expéditions à grande échelle, comme les cargaisons de conteneurs.

Les termes commerciaux, tels que FOB (Free On Board) ou CIF (Cost, Insurance and Freight), influencent également les coûts en définissant les responsabilités de chaque partie tout au long du trajet.

De quoi dépend le prix :

Chiffres : Le marché de transport maritime est prévu pour atteindre 17,5 milliards de dollars d’ici 2027, avec un TCAC (Taux de croissance annuel composé) de 2,5% de 2020 à 2027.

3. Transport Ferroviaire

Le transport ferroviaire est souvent privilégié pour les distances moyennes et longues.

Les tarifs peuvent être influencés par les contraintes saisonnières et les charges de travail du réseau ferroviaire.

De quoi dépend le prix :

Chiffres : le passage du transport routier au transport ferroviaire peut permettre aux expéditeurs d’économiser jusqu’à 40% de leurs coûts, surtout lorsqu’il s’agit de transporter une grande quantité de marchandises.

4. Transport Routier

Le transport routier est le mode le plus utilisé pour les livraisons locales et nationales.

Les prix du transport routier sont généralement calculés en fonction de la distance parcourue, du type de marchandise, du type de véhicule et des coûts opérationnels tels que le carburant et les péages.

De quoi dépend le prix :

Chiffres : Le marché du transport routier de marchandises devrait croître à un taux de croissance annuel composé (CAGR) impressionnant entre 2023 et 2030.

Solutions de suivi des coûts en temps réel : un atout pour la compétitivité

Dans le secteur ultra-compétitif du transport de marchandises, avoir accès à des informations de suivi des coûts en temps réel est un avantage considérable. Pour continuer dans ce sens, les tarifs peuvent varier considérablement en fonction de la saison, de la demande et de la disponibilité.

Logiciels de suivis des coûts en temps réel :

  • Freightos : Une plateforme pour obtenir des devis de fret en temps réel. Elle offre une comparaison instantanée des tarifs de plusieurs fournisseurs.
  • DAT Solutions : Utilisé principalement par les courtiers en fret, ce logiciel offre des mises à jour en temps réel et des taux de fret fiables.
  • Truckstop : Un autre logiciel utilisé par les courtiers en fret pour accéder à des mises à jour en temps réel, des taux de fret fiables et des réseaux étendus.

Taxes incontournables : forfaitaire et gasoil

Taxe forfaitaire

Cette taxe aussi appelée “droits de douane”, s’applique aux marchandises importées et exportées. Son montant dépend de la nature de la marchandise, de sa valeur et de son pays d’origine ou de destination.

Les réglementations douanières sont en constante évolution et nécessitent une surveillance attentive pour éviter les erreurs qui pourraient entraîner des retards et des coûts supplémentaires.

Taxe gasoil

Également connue sous le nom de “taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques” (TICPE), cette taxe affecte principalement le transport routier.

Elle vise à réguler la consommation de carburant et à encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement. Les transporteurs routiers doivent inclure cette taxe dans leurs calculs de prix de transport.

Conclusion

Dans un monde où la rapidité et l’efficacité sont devenues les deux critères principaux, le secteur du transport de marchandises continue d’évoluer afin de répondre aux besoins toujours plus exigeants des consommateurs et des entreprises.

Le choix du bon mode de transport a un impact significatif sur la rentabilité et la durabilité d’une entreprise. Face à des marchés en constante évolution et des réglementations de plus en plus rigoureuse, la flexibilité et l’adaptabilité se sont imposées comme des paramètres primordiaux afin d’opérer efficacement dans le secteur.

C’est là que la mise en place de solutions ou de systèmes de gestion intégrés devient indispensable. Ces outils permettent de centraliser les informations, d’automatiser des tâches répétitives et de fournir des analyses en temps réel. Découvrez 5 technologies pour optimiser et équilibrer votre activité transport.

Florian GEFFROY tenant un objet décoratif gorille sur son épaule sur un fond arrondi et vert "transparent".

Florian GEFFROY

Copywritter et Digital Marketer pour DataFret

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